YAMAHAゴルフカーYAMAHA Golf car
当社ではヤマハゴルフカーをメインに様々な種類のゴルフカーを取り扱っております。
あらかじめ定められたコースをメインに走る電磁誘導式ゴルフカーとハンドル操作でゴルフ場を自由に運転可能なマニュアル式ゴルフカーがございます。
各ゴルフカーにはそれぞれ、低燃費のガソリンモデル、クリーンで走行音が静かなバッテリーモデルがございます。
また、取扱いのゴルフカーは新車のみではなく、中古ゴルフカートも取り扱っております。
駆動方式 ：ガソリン
5人乗り
最小回転半径3.5m。コーナーや車庫内での小回りがききます。
通常走行速度は8km/h（最高10km/h）、スピーディーなラウンドを実現。 優れた環境性能を実現する、フューエルインジェクション（EFI）を搭載。
より環境に優しい、エコドライブを実現します。
バイオエタノール10％配合のレギュラーガソリンE10にも対応。
駆動方式：バッテリー【鉛シールドタイプ】
5人乗り
最小回転半径3.5m。コーナーや車庫内での小回りがききます。
通常走行速度は8km/h（最高10km/h）、スピーディーなラウンドを実現。 整備の手間を減らすメンテナンスフリーのバッテリーを装備。
走行音が静かなので、乗車中の会話も快適に楽しめます。
クリーンな電気の動力は、エコロジーにも貢献します。
駆動方式：バッテリー【リチウムイオンタイプ】
5人乗り
最小回転半径3.5m。コーナーや車庫内での小回りがききます。
通常走行速度は8km/h（最高10km/h）、スピーディーなラウンドを実現。 2ラウンド以上の航続性能。
従来モデルと比べ75㎏の軽量化と2500ラウンドのバッテリー耐久性能を実現しました。/G30Es・G31EPs比
駆動方式 ：ガソリン
5人乗り
ハンドル操作が軽く、女性の力でもラクに扱えます。
オートパーキングブレーキや車速制御など、アップダウンの多いコースの運転をサポートする機能も充実。
優れた環境性能を実現する、フューエルインジェクション（EFI）を搭載。より環境に優しい、エコドライブを実現します。
バイオエタノール10％配合のレギュラーガソリンE10にも対応。
駆動方式：バッテリー【鉛シールドタイプ】
5人乗り
ハンドル操作が軽く、女性の力でもラクに扱えます。
オートパーキングブレーキや車速制御など、アップダウンの多いコースの運転をサポートする機能も充実。
整備の手間を減らす、メンテナンスフリーのバッテリーを装備。
走行音が静かなので、乗車中の会話も快適に楽しめます。クリーンな電気の動力は、エコロジーにも貢献します。
駆動方式：バッテリー【リチウムイオンタイプ】
5人乗り
ハンドル操作が軽く、女性の力でもラクに扱えます。
オートパーキングブレーキや車速制御など、アップダウンの多いコースの運転をサポートする機能も充実。
2ラウンド以上の航続性能。
従来モデルと比べ75㎏の軽量化と2500ラウンドのバッテリー耐久性能を実現しました。/G30Es・G31EPs比
駆動方式 ：ガソリン
2人乗り
ゴルフを軽快に楽しむ、2人乗りです。
独立懸架「フロント＆リア」サスペンションが路面追従性を確保し、快適な乗り心地を実現。
優れた環境性能を実現する、フューエルインジェクション（EFI）を搭載。より環境に優しい、エコドライブを実現します。バイオエタノール10％配合のレギュラーガソリンE10にも対応。
駆動方式：ガソリン
2人乗り
ゴルフを軽快に楽しむ、2人乗りです。
独立懸架フロントサスペンションが優れた操縦安定性、乗り心地を実現。
最大出力9.1馬力を発生する357cm3の大排気量OHVエンジンを搭載
軽量ボディは、燃費に優れ、ランニングコストや芝生へのダメージも軽減します。
駆動方式：バッテリー【鉛開放式タイプ】
2人乗り
ゴルフを軽快に楽しむ、2人乗りです。
独立懸架フロントサスペンションが優れた操縦安定性、乗り心地を実現。
環境に優しく、トルクフルな48Vモーターを搭載するモデルです。
